Foto: Sipas arkitektëve, kjo është një ndër metrotë më të bukura në botë

BO-BO-BO! FILLUAN ENVERISTET T’I LEPIHEN RUSISE BOLSHEVIKE

Por ja cfare shkruan Wikipedia ne internet per Metrone e Stalinit ku lane koken me mijra te burgosur politike kundershtare te regjimit satrap komunist qe u derguan si “mish per top” per te ndertuar metrone bolshevike te Realizmit Socialit:

“…Plani i parë pesë-vjeçar i Stalinit (1928-1932) lehtësoi industrializimin e shpejtë për ndërtimin e një metroje ne Moske. Plani ishte ambicioz, duke kërkuar të riorientonte një shoqëri agrare drejt industrializmit. Ishte energjia fanatike e Stalinit, planifikimi në shkallë të gjerë dhe shpërndarja e burimeve që mbajtën ritmin e pabesueshëm të industrializimit. Plani i parë pesë-vjeçar ishte i dobishëm për përfundimin e Metros së Moskës; pa industrializim, Bashkimi Sovjetik nuk do të kishte lëndët e para të nevojshme për projektin. Për shembull, çeliku ishte një komponent kryesor i shumë stacioneve të metrosë. Para industrializimit, do të ishte e pamundur për Bashkimin Sovjetik të prodhonte çelik mjaftueshëm për ta përfshirë atë në ndertimin e metrosë; Për më tepër, një mungesë çeliku do të kufizonte madhësinë e sistemit të metrosë dhe përparimin e tij teknologjik. Metro e Moskës avancoi me planin e dytë pesë-vjeçar të Stalinit . Plani i Dytë u përqëndrua në urbanizimin dhe zhvillimin e shërbimeve sociale. Metro e Moskës ishte e nevojshme për të përballuar fluksin e fshatarëve që migruan në qytet gjatë viteve 1930; Popullsia e Moskës ishte rritur nga 2.16 milion në vitin 1928 në 3.6 milion në 1933. Metroja gjithashtu forcoi infrastrukturën e lëkundshme të Moskës dhe shërbimet e saj komunale, të cilat deri më tani ishin gati joekzistente. Partia Komuniste kishte fuqinë për të mobilizuar; sepse partia ishte një burim i vetëm kontrolli, ajo mund të përqendrojë burimet e saj dhe të frymëzojë njerëzit e saj. Shembulli më i dukshëm i mobilizimit në Bashkimin Sovjetik ndodhi gjatë Luftës së Dytë Botërore . Vendi gjithashtu u mobilizua në mënyrë që të përfundojë Metronë e Moskës me një shpejtësi të paparë. Një nga faktorët stimulues kryesorë të motivimit të mobilizimit ishte të kapërceje Perëndimin dhe të provoje se një Metro Socialiste mund të tejkalonte planet kapitaliste. Personi përgjegjës për mobilizimin e Metro ishte Lazar Kaganovich . Një anëtar i shquar i Partisë, ai mori kontrollin e projektit si krye-mbikëqyrës. Kaganovich u mbiemri “Komisari i Hekurt”; ai ndau energjinë fanatike të Stalinit, flakërimin dramatik oratorik dhe aftësinë për t’i mbajtur punëtorët të punonin papushim me kërcënime dhe ndëshkime te egra. Një forcë pune speciale ishte tërhequr nga shumë rajone të ndryshme, duke përfshirë minatorët nga minierat e qymyrit ukrainas dhe siberian dhe punëtorët e çelikut të Magnitogorsk, nga hidrocentrali Dniepr dhe nga hekurudha Turkestan-Siberian, por numuri me i madh i specialisteve dhe punetoreve ishte nga kontigjenti i te burgosurve politike per te cilet nuk kishte orar pune dhe akoma statistika sovjetike nuk kane bere transparente sa njerez kane vdekur duke punuar per metrone e Moskes. Kur Metro u hap në 1935 ajo menjëherë u bë krenaria e sistemit sovjetik ekonomik. Më shumë se kaq, ishte një Kulceder Staliniste që të frikësonte “Armikun” dhe të kontrollonte popullatën, por edhe t’u jepte atyre një vlerësim të artit realist Sovjetik. U bë prototipi për teknologjitë e ardhshme sovjetike në shkallë të gjerë. Kaganovich ishte përgjegjës; Ai e projektoi metronë në mënyrë që qytetarët të përthithnin vlerat dhe etikën e ideollogjise staliniste. Veprat artistike te 13 stacioneve te Metrose u bëne te famshme në rang kombëtar dhe ndërkombëtar. Për shembull, stacioni i metrosë së Sheshit Sverdlov paraqiste relaksime prej porcelani që përshkruanin jetën e përditshme të popujve Sovjetikë, ne kete menyre Metroja u vlerësua si simbol i rendit të ri shoqëror – një lloj Katedrale Komuniste e modernitetit inxhinierik. Metro ishte simbol komunist, nje ikone bolshevike sepse shfaqte Realizmin Socialist në artin publik. Realizmi socialist ishte në të vërtetë një metodë, jo një stil. Nëse Metroja e Moskes nuk do të përdorte Realizmin Socialist, do të dështonte të ilustronte vlerat staliniste, kompleksiteti i madh artistik i Realizmit Socialist do të dështonte të frymëzonte një ngjitje të gjatë, nacionaliste për shoqërinë e re të Stalinit qe i quante milionat e viktimave te tij si nje “statistike shteterore”.

Pergatitur nga:

intelektuali