Ministri i Transporteve, Edmond Haxhinasto zbardhi për herë të parë propozimin e shumëdebatuar të kompanisë kineze “China State Construction” për ndërtimin e 26.94 kilometrave në Rrugën e Arbërit.
“Për këtë segment, kjo vlerë që unë thashë sot, 28.8 miliard është vlerë e projektit e llogaritur nga Autoriteti Rrugor Shqiptar, ndërkohë që kompania kineze ka paraqitur një vlerë rreth 25 përqind më të ulët për realizimin e këtij segmenti, është rreth 21 miliard lekë. Është hera e parë që qeveria kineze ka rënë dakort të mos pranojë, ose të mos detyrojë vendin përfitues që të japë garanci sovrane”, deklaroi ministri i Transporteve.
Haxhinasto tha se ende nuk është vendosur përfundimisht sesi do të financohet rruga, nëse do të jetë me pagesë për qytetarët apo direkt nga buxheti. Sipas ministrit të Financave më shumë gjasa ka varianti i dytë. “Unë jam këtu pikërisht për këto dy gjëra, që të parashikoj brenda buxhetit të të gjithë viteve, kostot që do të duhet të përballojë buxheti çdo vit. Ne kemi bërë llogaritjet tona dhe gjykojmë që janë të përfshira brenda tavaneve të borxhit dhe brenda tavaneve të buxhetit”, tha ministri Cani.
Rruga e Arbërit ka një gjatësi totale prej 65 kilometrash dhe përbëhet nga katër segmente me kosto totale prej 36 miliardë lekë përafërsisht. Pjesa prej 26.94 kilometra nga Tujani tek Ura e Vashës, që do të ndërtojë kompania kineze është ajo me koston më të lartë. Për opozitën ky është rezultat i procedurës së dyshimtë që po ndjek qeveria.
“Ç’e bën më të rrezikshme këtë procedurë? Së pari ajo që është duke ndodhur; përshpejtimi i kostove të ndërtimit të këtij segmenti rrugor të gjatë prej 26 kilometrash që ndërtohet me 10 mln dollarë kilometri, që nuk do t’i nënshtrohet procedurave të konkurrimit publik, tenderit, konkurrencës së kompanive për të ulur koston”, deklaroi deklaroi anëtari demokrat i Komisionit të Ekonomisë, deputeti Ridvan Bode. Segmenti Tujan – Ura e Vashës ka një gjatësi totale prej 26.94 kilometra.
Ndërtimi i tij do të bëhet me një procedurë të vecantë, jashtë ligjit të koncesioneve. Investimi do të financohet nga një kredi e Bankës Kineze të Eksporteve dhe do të paguhet më vonë në këste vjetore nga buxheti.
Jo se thone qe qeveria s’po i mban premtimet. Rruga e Arbrit u premtua qe ne mandatin e pare dhe ja ku po sheh driten jeshile. Uroj qe investimi kinez te sjell me teper pune dhe ulje varferie per banoret e zones.
Rruga e Arberit po kthehet si Rruga e Kombit. Rast per te vjedhur me trena e me vapore, jo me gomere si Likja ne Krrabe.
Rruga e Arbrit u kthye ne rruge e kinezit
kinezet po investojne ne tan boten Mirel,
sepse jane partner korekt dhe te fuqishem.
Kur gjerat behen te ditura dhe te hapura qysh ne fillim,kjo mundeson menjanimin e korrupsionit dhe te vjedhjeve.
Te kapercesh procedurat standarte per nje veper te tille, do te thote qe te kesh leverdi ekonomike me shpejt se sa mund te pritet. A do te ndodhe kjo? Deri tani askush nuk ka deklaruar se kjo rruge ka leverdi ekonomike. Po, eshte e domosdoshme te behet dhe sa me shpejt mundesisht, sepse ka leverdi ne drejtime te tjere, vecse mos te ndodhe si me rrugen e kombit, “te dale ku te dale”.
OOOOOOoooooooooooooooooooooo BOLE ! (Bode) Rregulluat gjithe rruget e botes, edhe vilat tuaja, edhe VODHET gjithe Shqiperine, edhe e SHITET VATANIN me det, e me njerez , dhe kur duhet qe edhe per ZEMREN E SHQIPERISE- DIBREN E PAMPOSHTUR- te cojme nje cope rruge se e meriton, TI HAJDUT- ngre koke nga haleja nga ku erdhe dhe u bere miliarder dhe nxjerr vrer nga goja!!!!!!!! YYYYYYYyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyt qelb i ATDHEUT bashke me Sali QENIN dhe MASHTRUESIN qe per 15 vjet e mashtroi ate popull kur i duheshin votat duke premtuar vetem nje gje -RRUGEN E ARBERIT! Mbyllemi sqepin qe ha M……….. tani.
PO KJO RRUGE VETEM PER DALJE NA ADRIATIK I SHERBEN MAQEDONISE ME SHUME ASHTU SIKURSE RRUGA E KOMBIT QE I PAGUAN TAKSAPAGUESIT SHQIPTARE GJITHMONE JA FURTIN VEHTES DHE POPULLIT KETA POLITIKANE SEVILA ORIENTALE DHE HAHDUTET TE PA NGOPUR………….
Lidhni Shqiperine e Jugut me Tiranen, o zoti minister. Kemi nje jete qe i dalim nga Veriu per te hyre ne Tirane duke bere 35 km ne vajteje dhe 35 km ne kthim kot. Lidhni Rrogezhinenen me Kombinatin, jepeni me konçesion, ka trafikun e nevijshem, ka leket qe duhen.
Nuk besoj se ju ha meraku per Peshkopine. Ne se ju paguajne maqedonasit, atehere jepi o mik!
Oooooooooooooooooooo troc, o bi……th q……..ire! Eshte rruge per dibranet e matjanet! Pastaj edhe per sat eme ( Po qe se e ke nanen nga ato ane)! Ne te kundert trego nga je dhe shih nese Sala apo Nano ta kane sjelle ne fshatin tend rrugen ! Nuk po marri lekun tend nga xhepi, por po marrim pjesen qe na takon edhe ne! Kur ne paguanim per te tjeret, ishte mire eeeeeeeeeeeeeeee| ???? Bi……….th q……ire! Vaffanculo TROC-TOC!!!!!!!!!
O KOQE KANDARI O GEGTOSK TE DUKET SE I KUPTON GJERAT PO JE KATUNAR DHE INTRESOHESH NGA DERA E BRENDA SHTEPIS SATE NUK TE DUHET SA PARE I KUSHTON SHTETIT POR TE DUHET VETEM SHPIA JOTE JO E SHQIPTARWEVE O DERR MALOKU SE KUPTON SE AJO ESHTE RRUGE PER DALJE NE DET………
Rruga e quajtur e Arberit duhet perfuduar sa me shpejt , dhe nuk ka vend te degjohet fytyra e poshtera te berishes a e bodes te cilet duhet te gjykohen e konfiskohe sa me pare .