Qeveria shqiptare ka përfunduar me sukses negociatat me koncesionarin gjerman të Aeroportit të Rinasit.
Ministri i Ekonomisë, Arben Ahmetaj bëri të ditur lajmin, duke theksuar se ka përfunduar marrëveshja për heqjen e ekskluzivitetit me një rreze prej 100 kilometrash. Kjo do t’i hapte mundësinë funksionimit të aeroportit të Kukësit.
“Dosja është dërguar tek bordi i koncesionarit. Presim oferta për realizimin e aeroporteve lokale”, deklaroi Ahmetaj.
Ai ishte sot në komisionin e Veprimtarive Prodhuese dhe u pyet për këtë çështje nga deputetët e opozitës. /Dita/

Me ne fund do shpetojm nga cmimet e shtrenjta te biletave dhe do kemi nje aeroport te ri ne vendin tone per te mbush interesat e qytetarve tone.
Ne kte vend qe ka mundesi te medha per rritjen ekonomike nje aeroport i ri do ti bente shume pune. Sidomos nje ne jug te vensit ne gjirokaster apo vlore se do bente te munsur rritjen akoma me shume e turizmit. Duke i cuar me shpejt ne destinacion turistet!
Je e sigurte per kete qe thoni? Per Shqiperine e vogel 100 km eksluzivitet rreth e rrotll Rinasit jane shume per mendimin tim! Pastaj edhe sikur te hapen aeroporte ne veri dhe jug, kompanite ajrore nuk do te kene interes pasi numri i vogel i udhetareve nuk eshte me interes financiar.
Me ne fund !
Ishte realisht e turpshme qe vetem vendi jone kishte cmimet me te shtrenjta ne rajon apo edhe me tej, per fluturimet. Detyroheshim te shkonim der ne prishtine apo shkup per nje udhetim. Duke llogaritur te gjitha shpenzimet perseri bileta e avionit te shkonte me lire se te niseshe nga Rinasi per te njejtin fluturim.
Kjo do i hape rruge venies ne funksion aeroporteve te tjera ne vend. Per pasoje tregu i fluturimeve do liberalizohet, do kemi shtim te numrit te fluturimeve dhe ulje te cmimit te biletes. Ky eshte vertete nje hap i rendesishem.
Fillimi mbare gjysma punes thot populli.
tani qe po ju hoq ekskluziviteti Rinasit eshte rruga e lire per ndertimin e nje aeroporti te ri dhe jame sigurt qe do jene te shumta kompanite qe do interesohen te ofrojne sherbim ne vendin tone.
O Liza,njelloj ke per ti patur cmimet.Kjo marreveshje nuk ndikon ne uljen e cmimeve sepse perseri taxat do ti mbajne te larta,sic i kane.Me kismet,duhet te hapen aeroporte te reja,te vijne company,dhe terci verci,me nje fjale futja kot.
Jane totalisht demagogji pa sens…Ne nje rreze prej 100 km perfshihet Tirana, Durresi, Shkodra,Lezha, Elbasani..mund te mbeten jashte Vlora Gjirokastra, Korca, Saranda, Kuksi…gjithe gjithe 700 mije persona..
Ne prishtine (1 ore nga kuksi) ka aeroport, ne Janine nje ore nga Gjirokstra ka aeroport…
Per te hequr eskluzivitetin qeveria shqipetare do ti paguaje koncesionarit te tanishem 10 mil Eur dhe do ti zgjase kohen edhe 10 vite….
Gjykoni ju o njerez….veprimet e Ahmetajt deshtakut te Rames..
FITOREEEEE….RILINDJEEEEEE
Ja dhe budallalleku i radhes, ose me mire te thuash te besh plane korruptive per te dhene me koncesion aeroporte te tjera ne Shqiperi!!!!!
Po kur thone pastaj se biletat ishin te shtrenjta!!!! Per mendimin tim kostot e biletave ishin me se ne normale per te mos thene te lira. Po kur politikane, gazetare a ku ta di une kerkojne te udhetojne per 50 €, pra duke dashur nje cmim si bilete autobuzi keto idiotizma do te degjosh.
Kujtojne se do te behen cmime me te lira? Ne asnje rast, kontratat e reja qe do te nenshkruhen me kushtet e sotme dhe do te kene sigurisht dhe shume pika te tjera qe mund te hyjne ne fuqi ku ne kontratat e vjetra nuk ishin parashikuar. Cdo kontrate e re eshte gjithmone me e shtrenguar se ajo qe ka qene me pare. Po me cilin te flasesh? Me ca ekonomiste qe kane mbaruar per anglisht, apo me kryeministra qe vetem piktorllekun ka per zanat, apo me Bracen qe i ka mbetur ekonomia e socializmit?
Jam i sigurte qe me keq do i dale qeverise, por me shume do te kete probleme populli i thjeshte si ne cmime ashtu dhe ne service.
Ne fillim vitet `90 nje bilete per ne München a Frankfurt kushtonte rreth 1200 DM. Po keto nuk i dine keta qeveritare dhe gazetare si Fevziu me shoke se atehere merrnin vetem 5 dollare ne muaj dhe nuk iu dilte te merrnin Europen. Tani qe marrin ju duket shtrenjte dhe bejne c`eshte e mundur per te udhetuar si ne autobuzet e Shkodres.
Hajrin do t`ia shikojne. Jam i sigurte per kete. Por kur te cirren perseri neper Studio atehere do te jete vone.
Me kapitalin ose me ate qe zoteron financat nuk hahet askush, as nje qeveri, pa le me ca lapangjoze politikane shqiptare.
E dyta, mbetet ajo qe keta lonxhore qeveritare kerkojne me ane te koncesioneve te perfitojne akoma me shume duke shperndare financat ne firma fantazma. dhe offshore.
I kane hyre detit me kembe keta “socialiste” bandite, por keshtu si e kane nisur te gjate nuk e kane.
Hajrin do t`ia shohin punes.
Po patjeter o dhaskal I inglishtes. Sukses I papare, hajde te presim ofertat??!!
O pika qe s’te bie o gomar! Po sa eshte siperfaqja e Shqiperise qe do te ndertosh disa aeroporte surrati yt? Pastaj, per me teper, ky popull qyqar qe paguan energjine, karburantin e ushqimin me shtrenjte se ne gjithe Europen e qyteteruar, hallin me te madh cmimin e biletes se avionit ka. Se normal, qyqaret pa buke fundjavat I kalojne kryeqyteteve europiane e u rropen duke paguar bileta te shtrenjta. O te hengert kolerja ty, qe shume shume inglisht te Kristali mund te japesh…
Lajm i mire pa dyshim,por kam frike se ne do i rrisim akoma me shume sherbimet ne fluturime,mos harroni se ne jemi Shqiptare ku qimen e nderrojme por zakonet i shtojme.