Tuneli i sapo-ndërtuar i Rrugës së Arbrit është shembur këtë të premte.
Tuneli është ndërtuar nga Gjoka Konstruksion e cila nuk ka eksperienca të mëparshme në ndërtimin e tuneleve, bën me dije organi meditaik Exit.al.
Në fotot e publikuara shfaqet dëmi i shkaktuar në investimin e kryer gjatë muajve të fundit.
Koncesesioni i Rrugës së Arbrit është projekti i parë në skemën e Projektit 1 miliardë dollarë, i firmosur në shkurt të vitit 2018. Ky projekt po financohet përmes skemës së partneritetit publik-privat, të cilat janë skema të kushtueshme financiarisht dhe të papërshtatshme për vende si Shqipëria, ku ka një mungesë të theksuar të transparencës dhe nivel të lartë të korrupsionit.
Kostoja totale e projektit llogaritet të arrijë vlerën e 250 milionë eurove, nga të cilat 190 milionë euro do të investohen nga kompania dhe 60 milionë euro nga shteti.
Sipas kontratës, kompania Gjoka do të kujdeset për mirëmbajtjen e rrugës dhe tunelit për 10 vjet dhe në këmbim, ka të drejtë të vendosë një tarifë prej 4 eurosh për çdo kalim të automjeteve në autostradë.
Qeveria Rama i dha Gjoka Konstruksion një bonus prej 10%, duke e paracaktuar përpara se të hapej tenderi si kompani fituese.
A ju zafte mrena ishalla, prej te parit te i fundit. ilace iu bafshin cdo lek qe keni marr per ket pun
O derr, tuneli me sa duket eshte ne faza ndertimi dhe mund te vdesin edhe punetore gjate procesit te ndertimit…………..apo mos valle ngele pa lajme zonja Garuzhde?!
Hajde lajm hajde! Tuneli është në fazë gërmimi dhe në këtë fazë për shkak të formacioneve gjeologjike, jo granite apo gëlqerore, të paqëndrueshme shëmbjet edhe mund të ndodhin. Ndaj tunelet në këto formacione gjeologjike betonohen gjithmonë.
Keto jane projekte qe kerkojne shume precizion. Ca pervoje ka Gjoka konstruksion per te tilla punime. ????
Ketu duhet bashkepunim me kompani te huaja, ashtu sic veprojne edhe shtete te tjera
Ky eshte shteti i korruptuar deri ne gryke shqiptar i ripjelljes .prisni se skini pare gje akoma . ..pse nuk ja dhate firmes austriake strabak. Kroacia qe ka dhjetra tunele e ndertoi autostraden me strabak .apo nuk keni.si te vidhni .. se me gjokat behet ndarja e fitimeve abuzuese.ne kurriz te popullit rehat .shqiperise i ka plasur muti ciper themeleve te shtetit.
Shqipëria në RREZIK !!!! Politikanët Shqiptarê të këtyre 29 Viteve duhet ta kenë Emrin “Petrit HAJDUT Vasili” , që të gjithë pa përjashtim !!!? TURP TURP dhe FAQJA e ZEZË , more HORRA HAJDUTË , qê pêr 5 LEK QYL SHKËRDHENI edhe MAMATË dhe MOTRAT tuaja !!!!???? PPP KRRIMINALE gjithandej !!!! KONÇENSIONE BANDITÊSH dhe MATRAPAZËSH gjithandej !! TENDERA me KRRIMINELË , TUTORÊ PROSTITUTASH NARKO-TRAFIKANTË dhe XHAMBAZË të PD , PS , LSI , Fatmir HALE Mediu etj etj etj etj etj VDEKJE VDEKJE e gjithë POLITIKANÊVE që kanë patur POSTE SHTETËRORE këto 29 VJET .
Rrofte sebepi,shtohen investimet e qeverrise, Rruget “europiane” Te klasit te pare te Gjoka mashtrimit
Nuk kemi pse gezohemi per keto deshtime te qeverise.
Ne I kemi ne kurriz pasojat
Ja u shemb, e pastaj?
Do ta rihapim!!!
Cudi me kete kazanin e medias, lerini njerezit te punojne! Do mesojne nga gabimet dhe ne koncesionin tjeter do ta kene me te lehte! Kush punon edhe gabon!
Ne kemi 30 vjet qe ecim neper shtigje te reja.
Na udhehiq perpara o pishtar i gjate!
Te rente mbi koke tuneli..
Dhe do themi ne ” e pastaj””
Nuk po te ofendoj, por thjesht po te shkruaj qe behu pak me i kthjellet kur lexon.
Fjalia e fundit do te mjaftonte te kuptoje qe ironizohet Rama, qe nuk do t’ja dije nese rrezohet apo jo. Ai e merr perqindjen pa filluar puna!
Do te shembet tuneli,si ju shemb Saliut Gerdeci,se jane tunele te nendheshme korrupsioni,qe thithin parate e popullit.
Po te behen tenderat ashiqare,
Po te kontraktohen firma profesionale,qe kane haber nga keto pune,nuk shembet tuneli.
Po ketuu tenderat per rruget i fitojne sportelistet e spitaleve,Tenderat per tunelet i fitojne capojt e dhive.
Gjoka s`ka hequr opingat,Ti i jep te ndertoje tunele,se katunari eshte i sigurte,eshte dry tutius,nuk e hap gojen sa mori,sa dha,Ti sjell Parate paradhenie,sa i merr nga bbanka.
Po Katundari s`ka bere rrugen e katundit me kalldrem,o te hengert tuneli,jo te ndertoje rruge e tunele,
Brez pas brezi i ngjiten atyre dhiareve gjithe bbalte,si bagetite,nuk marrin mundimin te vene dy pllaka guri.
Ja pra, plasini syte o rilindjote! Shikoni si shemben koncesionet e Rames. Lexoni fjaline e fundit te shkrimit – “…qeveria Rama i dha Gjoka K. nje bonus prej 10% DUKE E PARACAKTUAR PARA SE TE BEHEJ TENDERI si kompani fituese…”
Hajdeni ketu tani ne rrjesht e shkruani Fajin e ka Saliu
o idiot kur nuk e di mos fol kantrata we oa eshte qe eshte pergjegjes ndertusi dhe ne ket rast ai e Merr persiper demin se nuk si kontrakatat e baces tend qe sa here kishte shkarje apo demtime I kerkonin leke nga taksat e popullit
O cope mutsi qe shkruan ne nofken beratsi..asnje beratas nuk thote berats
.pervec ndonje kurve ramiste nga Rilindja e Ramutit, qe i paguan vetem per te komentuar.
Syri, une, pickuditese, Arbri
.askush..pordha, bajga..kurva hajdute ramiste..
Me sa shihet ne foto, tuneli nuk eshte shembur, por po punohet.
Ne foto duket shembje ne hyrje te tunelit, i cili eshte i pa perfunduar. Eshte balli i tunelit.
Ky lajm eshte per te goditur kompanine Gjoka, e cila deri ne vitin 2013, ka perfunduar dy tunele ne lotet e rruges se Arberit ( tek ura e Cerenecit).
Duhet he tuaj. Patjeter eshte dore e Opozites Rrugore.Bllokimit rrugeve po vazhdon me rrezikohet e tuneless. Mjaft me keshtu. Arrest te gjitheve.
Arrest gureve te Tunelit. Rane pa leje.
Ore varini teneqen tunelit. Rendesi ka te mos shembet kryeministria dhe na ze poshte komentuesit e Endri Fuges.
Vepra nuk ka perfunduar ……ju i beni gjerat tragjike, se ashtu e do partia juaj …….vazhdoni me klithma se ju ben mire per shendetin e perditshem.
Vazhdoni nga fitorja ne fitoren e pasurise kombetare te investimit te rrugeve,Nje urra e madhe per arritjet e qeverise mashtrimi
faji eshte i qeverise neser ne proteste haaaa haaa shyqyr se na mbani me humor perdite
Rama ,rama e ka fajin ,Hajde mos flini gjume ju llapaqenet e opozites,filloni me baltosjen
Ti komentusi ADIH, qe po i ben marketing kompanise STRABAG .
Eshte kjo kompani qe i doli emri ne skandalin me zevendes kancelarin austriak. Eshte kjo kompani qe jo vetem nga Kroacia, por dhe nga shume shtete e kane perzene per mashtrime dhe fallsifikime.
Pra, na ishte njehere …..STRABAG…, por tani eshte e falimentuar dhe e mbushur me procese gjyqesore
Ne Videon Ibiza-s,
mesa dim ne qe jetojm ktej ,
nuk flitet mbi cfar shkruani ju ,
(nuk e di nga e keni kte informacion- sepse Strabag eshte nji nder Firmat me ne ze e me te fuqishne Austri e Europe )
–
“Strabag si nji Firme e falimentuar”
por qe duhet pemguar dhe bllokuar marrjen e kontratave duke e falimentuar ,
sepse nuk mbeshteti ne fushate Extremistet ,
Mese e sakte!
Shefi i Strabag-ut eshte kundershtar i ekstremisteve te djathte dhe financon nje parti opozitare ne Austri.
Eshte ende e fuqishme dhe punet jane kryesisht me cilesi te larte.
Dep nje lajm per tunelet, behen te gjithe eksperte tunelesh.
Epo paturpesia arrin nivele te papara deri tani.
Rilindja po del me nje argument shume bindes: Tunel eshte, dhe do shembet..
Pse nuk e ze gjithe Rilindjen poshte, njehere e mire. Me kontraktues, PPP..firmetaret nenshkruesit..te gjithe kontribuesit e Tunelit?.te gjithe brenda, me gjithe Ramut dhe koncesionare..
Zot ruaje popullin shqiptar nga hajdutet dhe injorantet.
Ketu nuk behet fjal vjedhjet e Rames me,…si ato dihen
Ketu behet fjal jeta e njerzve qe do vehet ne rrezik nga injorant manjak
Cmenduria shqiptare
brenda Kazanit ,
ne nivele te kenaqeshme
Mor derra po tyneli i rruges se kom it nuk u rrezua, bule edhe i betonuar. Apo e beri ky Lul pederasti
STRABAK…….@……
Firma Strabak eshte firma me e forte ne bote .Ka investuar miliarda per maqinerite . Nderton autostrada dhe ne Amerike dhe kine . Kohet e fundit ndertoi nje autostrade te madhe ne Ukrahine . Prandaj ta lash gojen ,per kete firme se pa dyshim ,jane me me ze ne bote . Kurse sa per zevendes kryeministrin Austriak qe ka debate e verteta eshte se ky i hoqi shume pune nga dora strabak dhe ka mundesi qe vidion ja ka qendisur Strabak .Strabak ka qene ne Austri me te majtet gjithe keten ,sa per kulture pa ta them ish kryeministri Gusenbauer ,qe dha doreheqje ,punon tek strabak dhe mer rrogen gati tre here e te larte se kryeministri sot ,ose edhe dje qe ka qene ky kryeminister .Por mos na fut ne politike dhe ske fare informacion . Une komentova se eshte firme qe punon me cilesine me te mire ne bote dhe nuk ka diskutim ,plus punon me shpejt se te tjerat . Mos na fut ne politike ,dhe dua te them cdo njeri do qe te fitoje me shume ,besoj se jemi dakort dhe mos e ngatero tekun me byrekun . Por do ti thoja tja hipte PS tunelin qe ta ndertonte ai bezequmeshti centralst 26 vjecar ,qe eshte fshehur pa lene gjurme dhe nuk ka as edhe nje lopate ,qe ja dhane unazen e re Tek Astiri .Nuk behet shakah me tunelet sesjell viktima dhe nuk jane kadaif e bakllavaa.. Do ta them edhe kete se Strabak punon me kushtet maksimale te sigurise dhe nuk abuzon as edhe nje milimeter ne cilesi .Tjeter gje jane cmimi dhe fitimet ,pra behet fjale per cilesi .Qe mban rekord ne bote ,ta them kete se jam ne dijeni te plote .dhe nuk jam i martuar me Strabak . Prandaj ???????. Do te them edhe nje gje tjeter per ty , Strabak ben edhe pistat ku ulen e ngrihen Avionet . Mesoje nga une Strabak nuk ta bene lire me guret e beratit gelqerore ,sic do e bente turku ,me Ramen aerodromin ne Vlore .Por do e bente betonin me diabaz ,qe eshte me i forte se graniti ,bile diabazit do ja bente analizat ne laboratore serjoze ne gjermani .Ashtu edhe arodromi ne Dubrovnik te Kroacise ,po e bejne me diabaz , per kete pune shko provoje dhe meso e mos komento kur nuk mer vesh fare .
Adih. Une kam punuar mbi 5 vjet ose si nenkontraktor ose kontraktor me Strabag (ne Shqiperi) dhe e njoh mire si funksionon Strabag. Nuk dua te te bej replike ketu sepse nuk eshte vendi i duhur.Sa per problemin e Kroacise. Strabag ne periudhen e projekteve te medha ne Kroaci,shiko kete link ketu http://www.seetoint.org/wp-content/uploads/downloads/2012/11/237_mate-jurii-croatian-ppp-exerience-in-motorway-construction.pdf
u lejua apo u kontraktua te ndertonte ne fazen fillestare te projekteve dhe ne fazen tjeter u futen ne loje kompanite vendase ose kompani te tjera.Nje nga aresyet ishte se Strabag ishte shume i shtrenjte dhe e dyta … Strabag e shiste punen ne kompanite e tjera dhe bente vetem manaxhimin me nje pjese shume te reduktuar te stafit.Kete pune kane bere pothuaj te gjitha kompanite e medhe ne Shqiperi (me perjashtime te vogla). Strabag po e po.Sic te thashe.Nuk dua te bej replike , por Strabag eshte shume i shtrenjte. Sa per Gjoken e di mire historine e PPP dhe e kam kundershtuar qe ne fillim e tyre. Pra qe kur ishte ne fazen e idese.PPP jane shpikje alla korrupitve ne kete moment kur ne bote ka para pa fund qe kane ngelur stok dhe nuk ka vend ku i investon. Ne vend te PPP, mund te kontraktoheshin kompani qe t’i ndertonin dhe shfryezonin ato me pagese (sic ka bere bota me vite e vite). Mbas 25 apo 30 vjeteve , rruga i kthehet pas shtetit perkates. Keto lloj PPP ku shteti paguan per 13 vjet bile dhe kredine qe ka marre kompania qe po nderton , nuk kane bythe ku te rrine. Me kete llogjike mund te ngrihet dhe te kerkoje te ndertoje me PPP dhe nje bari me dele.(ka nje artikull tjeter te djeshem te botuar ne portalin e Gazetes Dita, po prap per renien e tunelit dhe njerezit kane komentuar dhe aty).Po te shikosh listen e PPP ne internet do te gjesh aty dhe shkolla , gjimnaze apo ku e di une. Ndertimi pafund eshte nje investim i vdekur. E ka treguar kete me mijera sjembuj ne gjithe boten. Jo shume larg prej Shqiperise, ke rastin e Italise ku ne kohen e Berluskonit u ndertuan rruge, qe kane ngelur pergjysem apo dhe spitale qe nuk funksionojne qe prej 15 apo 20 vjetesh. Shqiperise nuk i duhen rruge apo ndertime dhe aq me teper me cmime ne stratosfere. Shqiptaret nuk kane pse shpikin ujin e ngrohte per cdo gje, kur e kane shembullin. Shqiperise i duhet te investoje ne pyje,prodhime bujqesore, miniera, hekukurudhe,ne modernizimin e transportit qytetas,nderqytetatas dhe ne kompjuterizimin e administrates apo sherbimit kundrejt popullates. Turizmin nuk po e permend sepse eshte bere katrahure. Iiciativa prej 1 miliard dollaresh ku qeveria do paguaje keto PPP ( kush tha qe eshte 1 miliard dhe nuk eshte shume me teper ?) eshte utopi. Sa ka qene shuma e investimeve per cdo vit qe jane realizuar ne shqiperi ne 10 vitet e fundit ne infrastrukture prej shtetit dhe donatoreve? E ka mundesine ekonomike Shqiperia te derdhe cdo vit mbi 100 milion apo 200 milion euro ne ndertime rrugesh dhe PPP, kur fare mire me keto para mund te investonte ne te tjere sektore ? Shqipetaret kane te pakten 30 vjet qe kujtojne se shpikin ujin e ngrihte dhe kane harritur ne kete pike qe jane sot. Asgje nuk ka ardhur apo ndodhur brenda nates. Dikush ketu tha: Bijen tunele. Po e vertete. Tunele bijen.Ka dhe rreshkitje rrugesh apo kodrash.Jane pjese e punes. Problemi i shqiptareve eshte se i nisin gjerat mbrapsht. Atij tuneli i behet kollaj ekspertiza. Nuk do shkence te madhe. Sic dhe thashe. Jane shprehur qe dje specialiste neper portale per shkaqet e renijes se tunelit. Ajo qe mund te them une me aq sa e njoh une ndertimin si njeri i ketij profesioni eshte: Cilesia e ndertimeve, teknologjise, materialeve te ndertimit, kontrolli ne ndertim ne te pakten 30 vitet e fundit(ne shmicen e rasteve apo ne mbi 75%) jo vetem qe le shume per te desheruar, por eshte diletant. Sa per kete renie tuneli…. uroj qe mos jete fillimi i katastrofafe, sepse shkon deri aty ku nuk mban me dhe natyra apo gafat inxhinierike nuk te falin me. Zgjidhjet inxhinierike te rreshkitjes se kodrave, tuneleve apo urave qe kam pare une te pakten ne 20 vitet e fundit ka qene thjesht: fut lek ne dhe. Te gjitheve ketu dua t’ju kujtoj se Universitetet shqiptare kane 30 vjet qe nuk prodhojne me specialiste, por pseudospecialiste(kjo per te gjitha fushat).Ka 30 vjet qe arsimi ne Shqiperi ka degraduar ne maksimum.Kush shte 1 vjec ne 1990 tani ehste 30 vjec. Bejini vete llogarite. Zullumi te ze syte jo vetem ne ndertim por dhe ne qeveri apo dhe ne cdo fushe tjeter.
Pa dashur t’i bije ne qafe askujt apo pa dashur te bej te zgjuarin i kerkoj te falur paraprakisht atij qe mund te ndihet i prekur nga postimi im. Sic e thashe me siper : e njoh mire kete profesion dhe fshati qe duket nuk do kallauz.Faktet flasin vete ( ngul e shkupl palma, hap e mbyll kanale, nderto e prish beton, shtro e hiq asfalt apo plot te tjera). Kush ka dale jashte Shqiperise, di t’a beje shume kollaj diferencen me menyren dhe cilesine e ndertimeve. Cmimet per nje km rruge apo tunel(ne te gjithe boten), i keni ne internet.Jane te publikuara ne sitet perkatese. Shikojini aty dhe gjykoni vete. Do te shikoni se cmimet e ndertimit te Shqiperise per rruge/ndertime te ngjashme, o jane njesoj o ca me te larta dhe cilesia e ndertimeve ne Shqiperi eshte ku e ku sa larg atyre.
Nje tuf mercenaresh qe paguhen dy byreke e nje dhalle nga pd-lsi-ja fantazojne karlliqe nga me te dhjerat.Faji eshte i Kar-zetarit ne fakt qe nuk sqaron qe ne tunel jane duke u kryer punime dhe nuk ka perfunduar se nderturi.Bjerini legenit o legene te martenitetit moma Gjeraldine
Ahhh moj Dita te shplafte m… shalet. Projekti eshte akoma ne ndertim dhe ju thoni se u shemb. Kur te pritet shiriti atehere ka mbaruar po skeni faj ju te Kazanit te Dites, keni filluar te paguheni nga pak nga ato 30 milion Euro qe ish ministri i LSI i shtoi tunelit te Kerrabes pak para zgjedhjeve 2017 dhe akoma nuk dihen se ku shkuan se tuneli vari trapin eshte ende, por ju se shikoni ate se keni pjese aty. Te fala Likes dhe cizmes o Jagot e se majtes.Ptu.